Stad Roeselare, Durabrik en Q8 electric spelen in op de grote nood aan laadpalen

Op maandag 17 mei werd een publieke Q8 electric-laadpaal voor elektrische wagens in gebruik genomen aan het nieuwbouwproject van Durabrik in de Albert Biesbroukstraat te Roeselare. Durabrik en Q8 electric zullen na de afwerking van het nieuwbouwproject de laadpaal overdragen aan de Stad Roeselare. Zo wordt de laadpaal een publieke laadpaal, die bovendien onrechtstreeks gevoed wordt met hernieuwbare energie afkomstig van de energiezuinige woningen. Een win-win-win voor alle partijen, het klimaat en ons leefmilieu. Durabrik hoopt dat andere steden en gemeenten het voorbeeld van Roeselare zullen volgen zodat er sneller laadpalen kunnen komen op zijn nieuwbouwprojecten.

Met deze nieuwe paal in de Honzebroekstraat – waaraan 2 elektrische wagens tegelijkertijd kunnen laden – zet Roeselare een belangrijke nieuwe stap in haar ambitie om zo snel mogelijk laadpunten bij te creëren. De stad telt nu 21 publieke laadpalen of één per 3.000 inwoners of 1.600 auto’s. Al een mooi aantal, maar volgens de ambitieuze doelstelling van de Vlaamse Regering zou er tegen 2030 één laadpunt per 100 inwoners moeten zijn. Of in het geval van Roeselare dus 630 laadpunten. De stad grijpt dan ook alle mogelijkheden aan om het aantal laadpunten zo snel mogelijk te verhogen om deze stevige ambities te kunnen waarmaken. Het ondersteunen van publieke laadpunten aan nieuwbouwprojecten, zoals deze van Durabrik, is een interessante opportuniteit.

“Hierbij geven we nu al ons engagement om de laadpunten die projectontwikkelaars zoals Durabrik plaatsen verder uit te baten als de gronden op termijn openbaar domein worden. Zo hebben uitbaters van laadinfrastructuur zoals Q8 electric de garantie dat hun investering op langere termijn kan renderen en de inwoners van Roeselare hebben vijf tot tien jaar sneller een laadpunt ter beschikking. Want we hoeven nu niet te wachten tot de grond openbaar domein wordt om een laadpaal te kunnen zetten. Een win-win dus”, aldus Roeselaars schepen van mobiliteit Griet Coppé.