Le nombre de stations de recharge publiques en Flandre a presque doublé en un an

La recharge est en plein essor. En un an, le nombre de stations de recharge publiques en Flandre a presque doublé. Cela signifie que les objectifs du gouvernement ont été plus qu’atteints.

Selon les chiffres du Département flamand de la mobilité et des travaux publics, le nombre de bornes de recharge publiques en Flandre aura considérablement augmenté d’ici 2024. S’il y en avait déjà 32 620 à la fin de 2023, il y en avait 59 239 à la fin de l’année dernière. Au total, cela représente une augmentation de 81 %, soit 73 points de charge supplémentaires par jour

Avec plus de 41 500 points de recharge, il s’agit principalement d’infrastructures de recharge semi-publiques, que l’on trouve dans les parkings des entreprises ou des supermarchés, mais qui peuvent être utilisées par tout le monde, même si ce n’est pas toujours 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il y a également 17 650 points de charge publics qui sont accessibles en permanence.

Objectifs dépassés

L’objectif du précédent gouvernement flamand a donc été atteint avec brio. Le gouvernement avait l’intention de disposer d’au moins 35 000 « équivalents de charge » publics d’ici 2025, un cap qui a été franchi avant même l’été dernier. Actuellement, nous avons atteint une fois et demie cet objectif, et plus de deux villes sur trois disposent de plus de bornes de recharge que les besoins évalués.

Cependant, nous ne devons pas nous reposer sur nos lauriers. L’offre est peut-être suffisante aujourd’hui, mais le rythme auquel les bornes de recharge sont ajoutées ne doit pas ralentir, selon les experts. En effet, le nombre de voitures électriques augmente de manière tout aussi explosive. Dans ce contexte, la nouvelle ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder (N-VA), a décidé de changer de cap et de consacrer davantage d’efforts aux places de recharge.

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