Désormais, des installations de recharge rapide pour les camions et les bus électriques sont également disponibles à Peutie.

Fastned a étendu ses stations sur les parkings Peutie-Oost et Peutie-West de l’autoroute E19 avec ses premières installations de recharge rapide pour le transport lourd. Les camions et les autobus seront rechargés séparément du transport de passagers dans les stations de l’E19.

Non seulement le nombre de voitures électriques en circulation augmente rapidement, mais les besoins de recharge des camions et des bus électriques le long de l’autoroute augmentent également. C’est pourquoi Fastned a ouvert ses premières installations de recharge avec des chargeurs rapides pour le transport lourd, dans ses stations des parkings Peutie-Oost et Peutie-West le long de l’E19. Les petits camions, jusqu’à 12 mètres, et les camionnettes peuvent déjà se recharger à n’importe quelle station Fastned depuis un certain temps.

Les nouveaux chargeurs rapides ont une capacité de 400 kW et sont accessibles par une voie séparée, à travers le secteur de stationnement des camions. Les camions et les autobus sont ainsi complètement séparés du transport de passagers et peuvent continuer à rouler facilement une fois que la batterie est complètement chargée. Les chargeurs rapides pour le transport lourd ont été créés en coopération avec l’Agence des routes et du trafic (AWV) et le Département de la mobilité et des travaux publics (DMOW) en tant que partenaires gouvernementaux.

Plates-formes de recharge spécialisées

« Avec ce projet pilote pour les camions et les bus, nous voulons stimuler la transition vers la conduite électrique dans les transports », explique Katrien Vandenhecke, Senior Programme Manager chez Fastned. « Il complète nos stations existantes, qui desservent déjà sans problème les voitures particulières et les camionnettes, et sur lesquelles nous continuons à mettre l’accent. À l’avenir, nous prévoyons que les camions et les autobus se rechargeront principalement en dehors de l’autoroute, dans des centres de charge spécialisés. Ces centres de chargement peuvent offrir des installations entièrement adaptées aux camions et à leurs conducteurs. Elles sont également plus sûres et réduisent la pression sur l’espace disponible sur les aires de service des autoroutes. En outre, l’échelle plus grande permet d’utiliser les chargeurs de manière plus efficace, ce qui peut faire baisser les coûts de charge.

À l’avenir, les camions et les bus électriques pourront également être rechargés dans les stations Fastned de Walshoutem et de Gentbrugge.

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